bulgarie
Le trajet par la route depuis la Suisse jusqu'à la Bulgarie représente une expédition de deux jours, mais il offre une liberté de mouvement précieuse dans un pays étendu. La préparation porte surtout sur le choix de l'itinéraire, sur la vignette et sur l'état du réseau secondaire.
Deux grandes options existent. La première suit l'Autriche, la Hongrie et la Serbie, puis franchit la frontière à Kalotina, à l'ouest de Sofia. La seconde passe par la Hongrie et la Roumanie et rejoint la Bulgarie par le pont du Danube à Roussé. Depuis Zurich, il faut compter environ 1 650 kilomètres et de dix-huit à vingt heures de conduite effective. Depuis Genève, la distance atteint près de 1 850 kilomètres. La variante serbe est plus courte, la variante roumaine évite en revanche une frontière extérieure à l'espace Schengen.
La Bulgarie applique une vignette électronique obligatoire pour les véhicules de moins de 3,5 tonnes sur les autoroutes et sur la plus grande partie du réseau national. Les tarifs en vigueur en 2026 vont de 5,30 euros pour un jour et 6,60 euros pour un week-end à 10 euros pour sept jours, 19,90 euros pour un mois, 35,90 euros pour trois mois et 64,50 euros pour l'année. L'achat se fait en ligne, par application mobile ou dans les points de vente proches des frontières. Les motos en sont dispensées.
Le pays disposait de 879 kilomètres d'autoroutes en 2024, avec une centaine de kilomètres supplémentaires en chantier. L'autoroute Trakia, achevée en 2013, relie Sofia à Bourgas par Plovdiv et Stara Zagora sur 360 kilomètres. L'autoroute Hemus, en direction de Varna, reste inachevée entre Yablanitsa et Choumen. L'autoroute Strouma, vers la Grèce, présente encore une interruption dans les gorges de Kresna.
Plus de 98 pour cent des routes nationales sont revêtues, mais la qualité varie fortement. Les axes rénovés grâce aux fonds européens offrent un bon confort, tandis que les routes de montagne et les liaisons rurales souffrent d'ornières, de nids-de-poule et d'un marquage effacé. La signalisation associe alphabet cyrillique et alphabet latin sur les grands itinéraires, plus rarement ailleurs. La conduite de nuit hors autoroute demande une vigilance particulière en raison des charrettes et des animaux.
Les feux de croisement sont obligatoires en toute saison. La vitesse est limitée à 50 kilomètres par heure en agglomération, 90 hors agglomération, 120 sur voie rapide et 140 sur autoroute. Le taux d'alcoolémie toléré s'élève à 0,5 gramme par litre de sang. Le carburant compte parmi les moins chers de l'Union européenne, ce qui allège sensiblement le budget du voyage.